笔下文学

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第74章 造船大业(第1页)

“什么,买不起?”

罗兰坐在办公室内,那张要求扩招行政人员和购买帆船的文书就摆在他的书桌上。

巴罗夫清了清喉咙,“殿下,确实如此。

一艘两桅帆船的价格在八十至一百二十枚金龙之间,但这只是造船的费用。

算上船上的人就不止如此了,全部价格估计在二百枚金龙以上。”

“我不是说了,不需要水手、舵手吗?船长也不用,我只要船。”

罗兰敲着桌子问。

有温蒂在,他完全用不到那么多人来操作帆船。

内河船大多是直帆,操作起来就跟升降旗子一样,桨手和水手都属多余,舵手随便拉个人上去试试就行。

反正有了矢量风力,还怕船不往前走?

“殿下,并没有这样的买卖,至少在柳叶镇没有。”

巴罗夫细心解释道,“您可能对这个行业不太了解,一般来说,船只的所有者就是船长。

可能是商人,也可能是贵族,前者由自己招募人手后,随船往返于各大城镇码头之间,行商或者运送货物。

后者的话,一般会再招募一名代理船长,来替自己跟船。

雇员也不是按月计薪酬,而是一至三年给付一次。”

“绝大多数时候,船和人都是绑在一起的。

您打算向船长购买船只,而不要他雇来的手下,那么他就相当于亏损了雇佣薪酬。

八十枚金龙的款项,即使对于大贵族来说,也不是个可以随意割舍的数字。

月初算上和柳叶镇的宝石原石交易,现在市政厅共有三百一十五枚金龙余款,若花一大半用来买船,下一个月您的民兵队就发不出薪酬了。”

大臣助理一口气说完,举起杯子喝了口麦酒。

“你说的绝大多数时候……”

“没错,”

他点点头,“有两种情况会有空船出售,一是商人急需现钱,变卖财产。

这时候他会遣散所有船员,然后将船尽可能快地卖掉。

二是更换新船,这个很好理解。

但不得不说,两种情况都十分少见。”

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